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批量化产品焊接

搅拌摩擦焊—液冷式新能源电机壳

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/4/12     浏览次数:    

新能源汽车电机,大量采用铝合金壳体结构,在有效减重的同时,具有高效的散热性。新能源汽车因其电机功率增大,电机需要强大的制冷效果,采用铝合金中空式液冷结构可有效降低电机温度。传统熔焊焊接铝合金电机壳易产生气孔、裂纹等缺陷,漏液问题成为最大的隐患。搅拌摩擦焊接作为一种固相焊接技术,焊缝经锻压后形成致密性的冶金连接,是一种非常适用于密封腔体的密封技术 




通常铝合金中空式液冷电机壳有三种方式,其一,采用挤压型材,将两端腔体交错密封,形成循环隧道;其二,低压铸造,在电机壳上形成的工艺孔可采用搅拌摩擦焊接实现密封;其三,压铸铝合金电机壳,采分内外两个筒体,用搅拌摩擦焊接实现连接和密封。搅拌摩擦焊接过程中不需添加任何辅助材料,产品综合性能得到显著提高,并能显著降低成本。  

孚斯威公司为客户提供搅拌摩擦焊接加工“一站式、立体化”服务,欢迎咨询、OEM及来料加工等。


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